太瘋狂了（想坐公交游覽重慶主城區，怎樣設計線路最合適？）
更新回答：
騰訊大渝網日前推出的一個專題中含有重慶本地公交迷推薦的線路，可參考。鏈接如下：
重慶公交迷：智能“活地圖”----原回答分割線----
這個問題最好在公交迷等論壇上請教重慶本地的公交迷，他們應該能提供專業、詳盡的回答，不過既然這里沒多少人回答我就斗膽來湊個數。
南岸區南濱路沿線，從石板坡長江大橋下至竅角沱段，非常適合在夏夜乘公交游覽，白天亦可。這條路也是重慶主城的黃金旅游線路，能直瞰渝中半島、江北嘴和兩江交匯的勝景，在白天可以中途下車參觀海棠煙雨公園、米市街、長江匯藝術中心、法國水師兵營舊址等沿路景點。
公交線路：338、375
江北區北濱一路沿線，從石門大橋下至千廝門大橋段，推薦在夏季晚上八九點鐘乘公交由西向東游覽。這條線路并沒有南濱路厚重的歷史文化，但隨著星悅薈、鎏嘉碼頭的開業已成為重慶最具時尚潮流氣息的休閑地。更重要的是，順著這條線路乘公交自西向東游覽可以清晰地看到嘉陵江對岸渝中半島的山勢脈絡，夏夜里虎頭巖、佛圖關上的燈光星星點點，仿佛天上的城市。比較遺憾的是千廝門大橋目前未有公交通過，不然橋上正是近眺洪崖洞的絕佳位置。
公交線路：615、672
渝中區大坪經兩路口至臨江門沿線，即長江二路——長江一路——中山二路——中山一路——民生路——臨江路沿線。這條線路是重慶母城歷史最悠久的主干公路，對普通觀光客而言，乘坐公交游覽可以盡情領略重慶蜿蜒曲折的山路和公交司機高超的車技，而對于有心探究一番重慶歷史文化的游客，后半段的中山醫院（國民政府立法院、司法院、蒙藏委員會舊址）、抗建堂、菩提金剛塔、巴蔓子將軍墓、通遠門城墻遺址、大韓民國臨時政府舊址、《新華日報》營業部舊址皆值得下車參觀，還可下車作為游覽鵝嶺公園、皇冠大扶梯、枇杷山公園和山城步道的起點。如果彎道還不過癮，可以在臨江門轉車經北區路往一號橋，坡更陡、彎更急。
公交線路：402、413、424（可到國泰藝術中心）、462、466、476
渝中區菜園壩至南岸區蘇家壩路段，即菜園壩長江大橋和蘇家壩立交。菜園壩大橋為長江上橋面最高的大橋，與之配套的蘇家壩立交橋高72米，懸空的橋面與邊上二十幾層的高樓齊平，為全國最高的城市匝道橋。建議乘坐公交游覽前最好先乘坐軌道交通3號線銅元局至兩路口段看看這座立交有多神奇，保證能讓外地朋友驚嘆。
公交線路：125、318、347、873
嘉陵江觀音峽沿線，即北碚區陵峽路（施家梁至朝陽橋段）或碚金路（水土至朝陽橋段）。對于遺憾未能造訪長江三峽或者烏江的來渝游客，這條僅需一小時的公交線路無疑是體驗類似風景的最佳替代選擇，也可順路造訪北碚城區和縉云山的眾多歷史文化遺跡。對于重慶三線建設工業遺跡有興趣的游客，則可以選擇另一條相似的線路817，沿路觀賞長江銅鑼峽，到達終點站郭家沱后可在望江廠六七十年代的老社區里感受歲月的唏噓，還可參觀長江上游最大的滾裝船碼頭。
公交線路：506、509（可至三勝）、566、570、507（碚金路）、817（郭家沱）
觀音橋商圈環道。觀音橋可能是重慶主城幾大商圈里在外圍乘車觀賞最有繁華感的，尤其每天晚上七八點華燈初上、車水馬龍，讓人恍如置身世界級大都會中心，是乘公交體驗重慶都市繁華的不二之選。
公交線路：途經線路太多，在此不一一列舉，請見諒。
以上幾個大的線路理論上可以串聯起來，如果不下車細游最緊湊一天之內都可以游完，但會失掉不少樂趣。外地的游客朋友可以在市內任一軌道交通站購買一張宜居暢通卡（25元另需儲值，當月退卡收折舊費5元和服務補償金1元），享受票價九折以及一小時之內免費或優惠換乘公交和軌交，還可在特定時段以市民價乘坐長江索道。詳情可瀏覽重慶公交集團和通卡公司官網：
重慶市公共交通控股（集團）有限公司重慶宜居暢通卡
