關于2022年的國內汽車市場,可以用變幻莫測來形容,尤其是新能源領域異軍突起,隨著大量的優質新能源產品進入國內市場,對傳統的燃油車市場也造成了非常大的沖擊,所以今天我們也進行一次銷量的匯總,一起來看一看在過去的一年里面,到底哪一款SUV產品最受消費者歡迎。

TOP 1:比亞迪宋

年銷量:478811臺

同比增長:137.4%

快來看(特斯拉屈居第二!比亞迪宋成2022年最受消費者歡迎車型)(圖1)

其實對車市熟悉的朋友都了解,雖然比亞迪在最近這幾年的成績十分傲人,但對比去年同期,其實比亞迪旗下的產品一款都沒能入圍前十,而進入2022年以來,才算是真正全面爆發,而比亞迪宋作為品牌旗下的主力產品,憑借著親民的售價以及優秀的產品表現,能夠順利躍居榜首,也是得益于比亞迪DM-i技術逐漸深入市場的效果。

快來看(特斯拉屈居第二!比亞迪宋成2022年最受消費者歡迎車型)(圖2)

值得關注的是,在前十榜單中還有排名第七的比亞迪元 PLUS,作為全新的產品,近一年便取得15萬+的銷量,足可以見其火爆程度,所以可以預見的是,在2023年的汽車市場,相信比亞迪在銷量方面或將會有更大的突破,值得讓人期待。

TOP 2:特斯拉Model Y

年銷量:315314臺

同比增長:85.6%

快來看(特斯拉屈居第二!比亞迪宋成2022年最受消費者歡迎車型)(圖3)

雖然在2023年,特斯拉在銷量方面的增幅并不少,但是在過去這一年時間里面該品牌還是曝光出非常多的花邊新聞,尤其是在去年年末,隨著上海工廠完成改造產品,在產能方面也有進一步提高,但隨著訂單量逐步減少,品牌也逐步出現產能過剩的困境,而為了能夠進一步刺激銷量,在過去的這幾個月時間里面,特斯拉可以說是采取了多次降價的戰略,也是打了大家一個措手不及,這甚至惹來新車主的不滿,出現集體維權的事件。

快來看(特斯拉屈居第二!比亞迪宋成2022年最受消費者歡迎車型)(圖4)

但比較諷刺的是,一邊新車主還在維權的同時,另一邊特斯拉Model Y的訂單量卻迎來新一輪的上漲,看起來這一波降價還是挺有效果。不過說句實話,隨著市場的競爭力越來越激烈,產品遲遲不換代,特斯拉的競爭力的確在不斷下降,相信往后的日子還真不好過,所以為了能夠保持下去,相信產品的售價還有下降的可能,畢竟產品的毛利潤可高著呢!

TOP 3:哈弗H6

年銷量:250120臺

同比下跌:29.1%

快來看(特斯拉屈居第二!比亞迪宋成2022年最受消費者歡迎車型)(圖5)

關于哈弗H6的大名,我們相信每一位朋友都知道,作為蟬聯國內SUV榜單銷冠的產品,即便它仍然是傳統燃油SUV市場的王者,但是在銷量上依然給了比亞迪,從哈弗H6的遭遇來看,很明顯可以看出國內新能源車市場對于傳統燃油車的市場沖擊巨大。

快來看(特斯拉屈居第二!比亞迪宋成2022年最受消費者歡迎車型)(圖6)

而對于產品本身而言,隨著越來越多的產品導入市場,哈弗H6的影響力明顯是下滑得十分嚴重,值得一提的是,哈弗H6可以說是決定整個長城汽車成敗的關鍵產品,如果還想要保證其SUV領導者的地位,就必須要拿出更加有誠意的產品。

快來看(特斯拉屈居第二!比亞迪宋成2022年最受消費者歡迎車型)(圖7)

不難發現,從2022的銷量榜單來看,可以明顯地發現如今汽車市場已經發生了非常明顯的變化,過去合資品牌常年霸榜的態勢已經不再,而國產品牌的強勢崛起也證明了國內產品已經趨向于成熟,而且面對競爭越來越激烈的市場,也很難有車型能夠在較長的時間內能夠做到一家獨大,想要脫穎而出,還必須要拿出真本領才行!